久泰訊｜久泰科技贊助參加中國(湖南?寧鄉(xiāng))鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2016，鋰電“達沃斯”)

會議日程時間為：2016年11月23日-25日，地點：寧鄉(xiāng)縣通程大酒店。

  今天是此次會議的**天，主要是以秘書長致辭，年度頒獎盛典，副省長張劍飛致辭，北京大學教授大會主度致辭，推介會，綜合報告，新參源汽車專場，車載動力電池專場，頭腦風暴對話討論分會場的專項學術討論形式進行，同時有展望新能源汽車爆發(fā)式的市場增長，帶動動力電池市場需求的急速擴容研討。數(shù)據(jù)顯示，2016年上半年中國新能源汽車生產(chǎn)對動力鋰電池的需求總量達667.8萬kWh，同比增長133.93%。我國也成為新能源汽車以及動力電池**的增量市場，動力電池即將像手機電池一樣，進入新個人消費時代。”我們應該看到，行業(yè)在跨越式發(fā)展的背景下，也面臨著原材料掣肘、續(xù)駛里程焦慮、產(chǎn)品安全顧慮、技術困頓、低端產(chǎn)能過剩、政策騙補之傷等種種困境。另外，不管是品牌手機的電池頻繁爆炸事件，還是新能源汽車的自燃事故，都在很大程度上影響著消費市場。本屆論壇將深入探討、分析鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈****研發(fā)方向和趨勢，尋找解決方案。同時還有政策、技術、市場、管理、品牌、資本等領域的高層密集交流。深度整合資源，抱團取暖合作共贏，這是大家共同的選擇。” 以下是會場報告現(xiàn)場。

第4屆中國(湖南?寧鄉(xiāng))鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇現(xiàn)場

   在會展中心，我司（久泰科技）也接待了前來參觀、技術交流的專家，并與我司王董，對產(chǎn)品和技術方案深入探討與指導。

     另外，在論壇第二日，真鋰研究首席分析師、鋰電“達沃斯”學術委員會秘書長墨柯還將發(fā)布年度報告——《車載動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)及市場發(fā)展情況分析》。2016年是中國新能源汽車發(fā)展第三階段(2016-2020年)的開局之年。墨柯認為，第三階段總的來說是整頓和提升的階段，目的就是要讓中國的新能源汽車產(chǎn)品最終走出國門，具備國際競爭力。同時，中國政府也制定了產(chǎn)業(yè)集中化目標，希望到2020年在新能源汽車、動力電池乃至材料等產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)，最后都只留下2-3家企業(yè)。不難判斷，主管部門會陸續(xù)出臺各種措施來實現(xiàn)這些目標。另外，2020年500萬輛新能源汽車保有量的目標，政府部門也是一定要完成的。因此，今后幾年，監(jiān)管部門會根據(jù)實際產(chǎn)銷量情況，靈活把握整頓和提升的力度，推動中國新能源汽車事業(yè)平穩(wěn)、有序發(fā)展。

     11月23日的連綿陰雨凌晨變成雪花飄零，星城開啟了速凍保鮮模式。氣溫驟降但是抵擋不住對鋰電新能源行業(yè)喜愛人士的激情，不管風雨交加還是漫天冰雪，都會忍不住出發(fā)。今日在這座安寧之鄉(xiāng)久泰科技將激情展望并誠摯地邀請您出席本次鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇(ABEC 2016，鋰電“達沃斯”)年度盛會、共襄行業(yè)盛舉！我們在寧鄉(xiāng)會場誠摯盼望您的光臨。